कानपुर और दिल्ली के बीच एक नई रोजाना रात की ट्रेन शुरू होने जा रही है। कानपुर के सांसद रमेश अवस्थी ने बताया है कि रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव सोमवार 16 नवंबर को कानपुर सेंट्रल के प्लेटफॉर्म नंबर 1 से इस सेवा को हरी झंडी दिखाएंगे। यह जानकारी मेट्रो रेल न्यूज, जागरण और हिन्दुस्तान की खबरों में है। जागरण के अनुसार कार्यक्रम शाम को होना है।
यह कौन सी ट्रेन है और कब चलेगी?
ऊपर की दिशा में ट्रेन का नंबर 14153 और वापसी में 14154 है। मेट्रो रेल न्यूज के मुताबिक यह कानपुर सेंट्रल और दिल्ली के आनंद विहार टर्मिनल के बीच करीब 428 किलोमीटर चलेगी और हर तरफ करीब आठ घंटे लगेंगे। ट्रेन रोज चलेगी।
हिन्दुस्तान और जागरण में दिए समय के अनुसार 14153 कानपुर सेंट्रल से रात 8:40 बजे रवाना होकर अगली सुबह 4:50 बजे आनंद विहार पहुंचेगी। उल्टी दिशा में 14154 आनंद विहार से रात 11:25 बजे चलकर सुबह 7:25 बजे कानपुर सेंट्रल पहुंचेगी। हिन्दुस्तान ने इसे प्रस्तावित समय-सारिणी बताया है, इसलिए टिकट बुक करने से पहले एनटीईएस या आईआरसीटीसी पर अंतिम समय जरूर देख लें।
कहां-कहां रुकेगी?
कानपुर के बाद बताए गए ठहराव फफूंद, इटावा, टूंडला, हाथरस, अलीगढ़, खुर्जा, दादरी और गाजियाबाद हैं। हिन्दुस्तान के औरैया संस्करण के अनुसार फफूंद के ठहराव से दिबियापुर, औरैया और आसपास के यात्रियों को दिल्ली जाने का एक और विकल्प मिलेगा। फफूंद में आने-जाने का समय हमें उपलब्ध जानकारी में नहीं मिला।
जागरण के मुताबिक ट्रेन में एलएचबी कोच होंगे और जनरल, स्लीपर, थर्ड एसी, सेकंड एसी और फर्स्ट एसी की सुविधा मिलेगी।
कानपुर के लिए यह क्यों अहम है?
अभी कानपुर से दिल्ली के लिए रात में श्रमशक्ति एक्सप्रेस ही मुख्य विकल्प है, जैसा जागरण ने भी बताया। मेट्रो रेल न्यूज के अनुसार श्रमशक्ति को 1 सितंबर 2001 में तत्कालीन रेल मंत्री नीतीश कुमार ने कानपुर सेंट्रल से रवाना किया था और नई सेवा करीब 25 साल बाद कानपुर से दिल्ली की पहली नई रात की ट्रेन है। दैनिक भास्कर की हेडलाइन भी 25 साल बाद दिल्ली के लिए ट्रेन की बात करती है, जबकि एक अन्य वेबसाइट 30 साल लिख रही है; हमने मेट्रो रेल न्यूज का आंकड़ा रखा है।
मेट्रो रेल न्यूज ने हिन्दुस्तान के हवाले से लिखा है कि श्रमशक्ति के उलट नई ट्रेन इटावा और गाजियाबाद में रुकेगी, जिससे गाजियाबाद, नोएडा और मेरठ जाने वाले यात्रियों में इसके लोकप्रिय होने की उम्मीद है। रिपोर्ट के अनुसार श्रमशक्ति में ऐसे यात्री करीब 40 प्रतिशत होते हैं। यह आंकड़ा अखबार की रिपोर्टिंग से है और हम इसे अलग से सत्यापित नहीं कर सके।
जागरण का कहना है कि सबसे ज्यादा राहत उन यात्रियों को मिलेगी जिन्हें मौजूदा ट्रेनों में कन्फर्म सीट के लिए जूझना पड़ता है। सांसद अवस्थी के हवाले से कहा गया कि लोग रात में बैठकर सुबह दिल्ली पहुंच सकेंगे, दिन में काम करेंगे और उसी ट्रेन से लौट सकेंगे।
यात्री को क्या फायदा होगा?
अगर आप दिल्ली में नौकरी या पढ़ाई करते हैं तो रात का खाना खाकर निकल सकते हैं और सूरज निकलने से पहले आनंद विहार पहुंच सकते हैं। लौटते समय आनंद विहार से रात 11:25 बजे की ट्रेन आपको सुबह 7:25 बजे तक कानपुर सेंट्रल पहुंचा देगी। गाजियाबाद जाने वालों को वहां का ठहराव काम आएगा। आनंद विहार दिल्ली के पूर्वी हिस्से में है, इसलिए तड़के की यात्रा में आगे का मेट्रो या सड़क का साधन पहले से देख लें।
आगे क्या?
रेलवे जब अपने सिस्टम पर समय-सारिणी जारी कर देगा, तब आईआरसीटीसी और आरक्षण काउंटर पर टिकट बुकिंग सामान्य तरीके से खुल जाएगी। तब तक रेलवे की घोषणाओं पर नजर रखें। हरी झंडी का कार्यक्रम 16 नवंबर को है और तारीख में बदलाव की कोई खबर नहीं है। अंतिम समय-सारिणी या ठहराव बदले तो हम इस खबर को अपडेट करेंगे।
इसी बीच इस हफ्ते त्योहार की भीड़ के कारण रेलवे बिहार और पूर्वी उत्तर प्रदेश के रूटों पर छठ के लिए विशेष ट्रेनें चला रहा है। यह नई रोजाना ट्रेन कोई त्योहार स्पेशल नहीं है और स्थायी रूप से चलाने के लिए है।




